Hoje o dia amanheceu, novamente, com céu azul, porém, o calor estava escaldante logo cedo. Subimos na moto e seguimos desbravar o centro de Posadas – Misiones – Argentina.

Tanto nas margens das rodovias argentinas, quanto nos canteiros das cidades é comum avistarmos pequenos altares com imagens religiosas. O monumento abaixo é em homenagem à Nuestra Señora del Perpetuo Socorro:

Rodando pelo centro de Posadas:

Colégio Roque Gonzalez:

O centro da cidade de Posadas é bem movimentado, porém, existem diversas placas indicando os principais atrativos, além de semáforos em praticamente todas as esquinas, o que torna o deslocamento fácil e tranquilo.

A cidade conta com locais próprios para estacionar motos, após passar por algumas ruas com todas as vagas lotadas, encontramos esta onde o estacionamento destinado às motos tem a extensão de toda a quadra, e ali achamos uma vaguinha.

Uma vaga justamente ao lado desta bela Royal Enfield:

Harley-Davidson Heritage Softail Classic devidamente estacionada:

Primeiro fomos até a Mazza Turismo fazer o câmbio de dólares por pesos argentinos e guaranis paraguaios, porém, no local haviam apenas pesos argentinos, então pegamos o dinheiro argentino e deixamos para trocar por guaranis diretamente no Paraguai.

Seguimos então para uma caminhada pelo centro da cidade.

Ruas e calçadas limpas, muitos policiais e algumas pessoas circulando pelo centro. Fomos direto à Plaza 9 de Julio:

Societa Italiana M.S. em uma edificação de 1927:

Banco de la Nación Argentina:

Casa de Gobierno, em uma construção de 1883:

Por algum motivo uma grande quantidade de repórteres e equipes de rádio e televisão se concentravam em frente à casa do governo e aos arredores da praça.

Monumento em homenagem ao centenário da Revolución de Mayo:

Catedral San José:

Catedral de San José de Posadas

Local: San Martín, 1850 | Posadas – Misiones – Argentina
Telefone: +54 3752 423-114

Estátuas dos padres jesuítas Afonso Rodriguez, Roque Gonzalez e Juan del Castillo:

FredLee descansando em um banco na sombra no centro da praça 9 de julho:

Após a pausa subimos novamente na moto e seguimos rodando pelo centro de Posadas.

Sociedad Española S.M.:

Monumento na avenida Roque Sáenz Peña:

Paróquia Sagrada Família:

Após conhecer o centro da cidade, acessamos a avenida Costanera e seguimos sentido sul, até acessar a Colectora Acceso Sur, para cruzar a fronteira com o Paraguai.

Ao se aproximar da aduana argentina percebemos uma imensa fila de veículos.

Alguns minutos aguardando e um policial nos indicou para seguir até o box 8, o qual tinha uma fila menor.

Aguardamos aproximadamente 30 minutos para entregar os documentos e fazer os trâmites de saída da Argentina.

Após a etapa de documentação, um guarda nos parou na etapa de revista. O policial perguntou para onde estávamos indo, informamos que iríamos visitar a redução jesuítica de San Cosme y Damián e retornaríamos no mesmo dia.

Assim como na aduana de Puerto Iguazú – Misiones, o atendimento por parte dos funcionários e da polícia foi muito cordial e tranquilo. Conversamos com o policial sobre a moto, Florianópolis, demais cidades do litoral catarinense (região que ele conhece bem) e na sequência fomos liberados para seguir viagem, agora por terras paraguaias.

Cruzamos então a ponte internacional San Roque González de la Santa Cruz, sobre as águas do majestoso rio Paraná.

A ponte rodoviária e ferroviária foi inaugurada no dia 2 de abril de 1990 e possui 2.550 metros de extensão.

República del Paraguay:

Fomos recebidos em Encarnación – Itapúa – Paraguai com esta placa de boas vindas:

Passamos pela aduana paraguaia, a qual, diferente da aduana argentina, deixa os veículos passarem livremente.

Estacionamos então a moto em um local permitido e seguimos entregar os documentos (cédula de identidade com data de emissão inferior a 10 anos, documento da moto no nome do condutor, carteira de motorista e carta verde). Informamos nosso destino e em menos de 10 minutos demos entrada oficial no país.

Logo após a aduana paraguaia diversos cambistas circulam pela rua e fazem a troca de dinheiro. Ali trocamos alguns pesos argentinos por guaranis paraguaios.

Encarnación conta com aproximadamente 100.000 habitantes e é um importante polo comercial e industrial do Paraguai.

Atravessamos o centro da cidade e seguimos pela ruta nacional 1, que liga Encarnación até a capital do país, Assunção, em um percurso de 370km.

Ruta 1 paraguaia:

Poucos quilômetros após a cidade de Encarnación tem um pedágio.

Assim como na Argentina, motos não pagam pedágio no Paraguai.

Asfalto bom, pouco movimento e belas paisagens ao redor da ruta 1 paraguaia.

Placa indicando o acesso à cidade de San Cosme y Damián, nosso destino do dia:

Máquina agrícola na estrada de acesso a San Cosme y Damián:

Após rodar aproximadamente 90 quilômetros estacionamos a moto em frente à praça central da cidade.

San Cosme y Damián possui aproximadamente 8.000 habitantes.

Homenagem ao padre Buenaventura Suárez, astrônomo jesuíta:

Ao lado da praça fica o Centro de Interpretação Astronômica Buenaventura Suárez, local que abriga um observatório astronômico e onde são vendidos os ingressos para visitar as ruínas jesuíticas paraguaias.

Compramos os ingressos para visitar a redução jesuítica de San Cosme y Damián e seguimos acompanhados por um guia para explorar o local.

Reducción Jesuítica de San Cosme y Damián

Local: Alberdi | San Cosme y San Damián – Itapúa – Paraguay
Telefone: +59 573 275-315
Site: www.rutajesuitica.com.py
Funcionamento: Todos os dias das 7h00 às 21h00
Ingresso: G 25.000,00
*Ingresso válido para visitar as 3 reduções (Santíssima Trinidad del Paraná, San Cosme y Damián e Jesús de Tavarangüe) dentro de 3 dias
Tempo médio de visitação: 2 horas

A redução de San Cosme y Damián foi fundada em 1632 na Serra do Tapé, hoje território brasileiro. O local sofria constantes ataques dos bandeirantes paulistas, por este motivo, seis anos mais tarde deslocou-se para o sul e passou a depender da redução de Candelária, hoje na Argentina.

O padre Buenaventura Suárez organizou um novo deslocamento em 1740 e a redução migrou para perto de Encarnación – Paraguai. Finalmente, em 1760, a redução de San Cosme y Damián se estabeleceu definitivamente no local atual de suas ruínas e destacou-se pelos estudos e experimentos no campo da astronomia.

A redução foi reconstruída, por este motivo não é reconhecida como Patrimônio da Humanidade pela UNESCO.

A visita inicia pela atual igreja, local onde antigamente ficava a capela.

A igreja é usada hoje pela comunidade e nos faz ter a sensação de voltar no tempo e reviver os séculos passados.

As 22 imagens que decoram a igreja são do período jesuítico.

Um fato curioso a respeito das esculturas é que elas são ocas, não apenas para torná-las mais leve, mas também porque para os índios guaranis e padres jesuítas da época, o espírito do santo ocupava o corpo de madeira e dava “vida” à imagem.

Altar da atual igreja:

As esculturas são uma expressão única e original da arte barroco guarani.

As esculturas que estão com vestimentas possuem apenas as partes visíveis esculpidas, sendo o “corpo” do santo apenas uma estrutura de sustentação.

Fundos do altar da igreja:

Lateral da igreja:

Neste ambiente, a sala de refeições, havia uma adega, também utilizada como geladeira.

Elementos originais da redução de San Cosme y Damián:

Subimos ao andar superior e a segurança e firmeza do piso surpreendem.

Detalhe para as pinturas no teto do colégio, utilizado atualmente como sala de catequese:

San Cosme y San Damián ainda conserva o relógio solar em pedra:

E ele funciona perfeitamente:

Redução jesuítica de San Cosme y Damián:

Nos despedimos da redução e retornamos ao centro de visitantes.

Caminhamos novamente pela praça central da redução, que hoje é uma praça pública.

E fomos conhecer o Planetario Buenaventura Suárez.

Centro de Interpretación Astronómica Buenaventura Suárez

Local: Alberdi | San Cosme y San Damian – Itapúa – Paraguay
Telefone: +59 573 275-315
Site: www.rutajesuitica.com.py
Funcionamento: Todos os dias das 7h00 às 21h00

Fomos convidados a assistir um vídeo de 10 minutos o qual conta a história da redução de San Cosme y Damián e do primeiro astrônomo do Paraguai, o padre jesuíta Buenaventura Suárez.

FredLee e um meteorito:

Após o vídeo pudemos observar o sol através de um telescópio:

Buenaventura Suárez construiu o Observatório San Cosme y Damián no século XVIII. Ele criava os instrumentos com a ajuda dos índios guaranis, utilizando cana, madeira e metais.

Confeccionou o primeiro telescópio, que ficava no campanário da igreja, com lentes de cristais de quartzo do rio Paraná.

O equipamento da imagem abaixo é único no mundo. Ele possibilita diversos movimentos, fazendo com que possamos visualizar as principais constelações em cada parte do planeta em determinadas épocas do ano:

No gramado do Centro de Interpretación Astronómica Buenaventura Suárez estava estacionado um caminhão com placas da Alemanha, de um casal que está dando a volta ao mundo.

Observatório astronômico com cobertura móvel e equipamento de alta tecnologia:

Dentro da construção amarela com teto circular vermelho pudemos acompanhar a projeção das estrelas, onde recebemos explicações astronômicas.

Após a visita subimos na moto e nos despedimos de San Cosme y Damián.

Retornamos pelo mesmo caminho e paramos para fazer um lanche no Comedor Chipa Tía, em Coronel Bogado, a Capital de la Chipa.

Chipa Tía

Local: Avenida Pedro Juan Caballero y Ruta 1 | Coronel Bogado – Itapúa – Paraguai
Telefone: +59 5741 252-523
Funcionamento: Todos os dias, 24 horas

Nos deliciamos com chipas de carne e de queijo.

Após forrar o estômago regressamos à estrada em direção a Encarnación, sob céu azul e um forte calor, com os termômetros marcando 36°.

Paramos na cidade de Carmen del Paraná, para visitar o Museo Histórico Ferroviario.

Passamos em frente ao museu, mas o estacionamento fica nos fundos, então demos a volta na quadra e estacionamos a moto na sombra.

Museo Histórico Ferroviario

Local: Avenida Costanera | Carmen del Paraná – Itapúa – Paraguai
Telefone: +59 5762 260-415
Ingresso: Gratuito
Tempo médio de visitação: 45 minutos

O museu conta com um rico acervo o qual retrata a história do local, seus imigrantes e a estrada férrea que cruzava a cidade.

Os imigrantes chegaram na região na primeira metade do século XX, eram tchecos, eslovacos, russos e, para nossa surpresa, ucranianos e polacos.

Os imigrantes introduziram o cultivo do trigo em Itapúa e também foram os principais responsáveis por grandes melhorias tecnológicas na agricultura, pecuária, indústria e transporte.

Transformaram o perfil urbano, social, cultural e religioso de Carmen del Paraná.

Instrumentos de cozinha e os quatro pratos típicos da região: Holupchi, Varenyky, Knedliky e Borsch.

A visita é guiada e vale a pena para quem estiver de passagem pela região.

Após visitar o museu fomos conduzidos a um vagão de trem que, antigamente, transportava carga, e hoje funciona como loja de artesanato e souvenirs.

Retornamos à ruta 1 e seguimos em direção a Encarnación.

No Paraguai é comum ver pessoas pilotando moto sem capacete, transportando 3, 4, e até 5 passageiros, em sua maioria crianças.

Chegando em Encarnación:

Passeamos pela agradável Costanera de Encarnación:

E paramos para fotografar o Sambódromo da cidade.

No local, que tem capacidade para 12.000 pessoas, acontece o Carnaval Encarnaceno, a maior festa da cidade.

La Chimenea de Encarnación, a maior planta industrial que Itapúa teve, a qual foi construída em uma área de mais de 5 hectares pelo italiano Don Fortunato Tone:

A Costanera de Encarnación margeia o rio Paraná, possui 27km de extensão e oferece boa estrutura para praticar caminhadas, esportes e andar de bicicleta.

Estação de trem:

Parada para foto com a ponte internacional San Roque González de Santa Cruz como plano de fundo:

Após o passeio pela Costanera, regressamos ao centro de Encarnación e seguimos em direção à ponte internacional.

Monumento a San Roque González de Santa Cruz, fundador da cidade:

Rapidamente fizemos os trâmites de saída do Paraguai e acessamos a ponte, quando o fim do dia se aproximava.

E na metade da ponte nos deparamos com uma fila enorme, para fazer os trâmites de entrada na Argentina.

Após aproximadamente 2 horas de espera na fila, nos aproximamos da aduana.

Detalhe para a placa argentina:

Finalmente chegou nossa vez, entregamos os documentos, fizemos nossa entrada em território argentino, passamos por uma revista rápida (os alforges estavam praticamente vazios) e seguimos até o Ri Apart Hotel de Posadas.

Após a longa espera na fila da aduana, fomos a um mercado de Posadas e compramos queijos, presunto, copa, alfajores e vinho para o jantar, além das chipas paraguaias.

Trajeto percorrido no dia, aproximadamente 220km: